2019-08-24 22:09:47
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沙发
顶！总结的非常到位！
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2019-08-24 22:28:27
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板凳
阿Q不传 2019/08/24 22:09:47 发表在 沙发
顶！总结的非常到位！
事实求是！
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2019-08-24 22:41:25
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地板
这是11年的车，10款的
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2019-08-25 00:56:41
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太好了！
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2019-08-25 01:27:56
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这款车保有量大到什么程度？曾经在一个“三线城市”到街上转一圈感觉满街都是这车。近3年来该车型在三线以上城市逐渐减少，但是由于该车品质好，大多并未报废，而是以二手车形式转到了三线以下城市、县城、乡镇、农村地区继续发挥"余热"，所以全国保有量仍然非常巨大。受排放政策限制预计2023年以后将大量开始报废，2025年后才会基本”绝迹“。
[本回复最后由 861218 于2019-08-25 01:32:32
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2019-08-25 23:09:10
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简配，人性化不是挺好，话说回来，车无完车
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2019-08-26 01:35:42
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风驰天翔 2019/08/25 23:09:10 发表在 6楼
简配，人性化不是挺好，话说回来，车无完车
什么地方减配了？
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2019-08-26 09:47:50
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我的是11款红色自动高配！到现在没出现过任何问题，就是方向盘有点重
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2019-08-27 03:16:23
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安于现状29 2019/08/26 09:47:50 发表在 8楼
我的是11款红色自动高配！到现在没出现过任何问题，就是方向盘有点重
质量好，还跑3-5年问题不大。近3年来该车型在"三线"以上城市数量确实在逐渐减少，但是由于该车品质好，大多并未报废，而是以二手车形式转到了三线以下城市、县城、乡镇、农村地区继续发挥"余热"，所以全国保有量仍然非常巨大。受排放政策限制预计2023年以后将大量开始报废，2025年后才会基本”绝迹“。
[本回复最后由 861218 于2019-08-27 03:17:22
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2019-08-27 03:23:29
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新增内容：本人新车：雪铁龙 天逸 C5 1.6T THP（国6版） 这车为PSA集团（标致雪铁龙）雪铁龙品牌在中国推出的旗舰型SUV，与标致4008同平台打造照，使用与宝马合作研制的PAS1.6T涡轮增压发动机，爱信6AT手自一体变速箱，最大扭矩260牛/米，加速性能优异，百公里加速约9秒（老悦动1.6L自吸约11秒）、开运动模式下推背感强、驾驶乐趣强（这是：2011老悦动不能比拟的），最高车速190k/h以上，使用游艇式手柄、一键启动和无钥匙进入、可开启全景天窗、米其林轮胎，是一款性价比很高的车型，目前优惠幅度大，大家可以关注下。推荐”乐享型“以上版本，最推荐：百年臻享版。除百年臻享版外推荐蓝色。否则”天使之眼“色差太大，一般人受不了。当然这车也有缺点：第一车身较重、宽度较宽，停车、会车比肯定比悦动困难，不过长度较悦动短，如果是竖排式停车位比较适合；第二、发动机是PSA自己的，但是变速箱是日本爱信6AT的，动力匹配不如悦动，目前磨合期在市区中低速时、高速行驶时油门全丢后降挡时有一定顿挫感，还在可以接受范围。
[本回复最后由 861218 于2019-08-27 04:09:39
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2019-09-06 07:58:40
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861218 2019/08/27 03:16:23 发表在 9楼
质量好，还跑3-5年问题不大。近3年来该车型在"三线"以上城市数量确实在逐渐减少，但是由于该车品质好，大多并未报废，而是以二手车形式转到了三线以下城市、县城、乡镇、农村地区继续发挥"余热"，所以全国保有量仍然非常巨大。受排放政策限制预计2023年以后将大量开始报废，2025年后才会基本”绝迹“。
爱惜开，再开个7，8年没有问题的。因为北京，杭州等等，这种地方出租车全是老款悦动，质量有保障的
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2019-09-07 01:14:13
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861218 2019/08/25 01:27:56 发表在 5楼
这款车保有量大到什么程度？曾经在一个“三线城市”到街上转一圈感觉满街都是这车。近3年来该车型在三线以上城市逐渐减少，但是由于该车品质好，大多并未报废，而是以二手车形式转到了三线以下城市、县城、乡镇、农村地区继续发挥"余热"，所以全国保有量仍然非常巨大。受排放政策限制预计2023年以后将大量开始报废，2025年后才会基本”绝迹“。
我的要抓紧，跑到15公里
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2019-09-07 01:18:05
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安于现状29 2019/09/06 07:58:40 发表在 11楼
爱惜开，再开个7，8年没有问题的。因为北京，杭州等等，这种地方出租车全是老款悦动，质量有保障的
国5排放出台时是这么说的，大概意思是：国四及以下车2023年1月1日前仍然按照老标准执行。那么2023年的年检能不能过不好说。加上车龄已经较久，接近报废年龄，所以预计2023年起开始逐渐报废到2025年以后基本绝迹。
[本回复最后由 861218 于2019-09-07 01:21:38
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2019-09-13 10:00:45
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楼主 我现在是新悦动车主 才一年暂时没发现啥大毛病 你这个雪铁龙车我前两天从网上看到 我觉得车子很不错 我都激动的流口水想买可是没钱啊 从车身钢结构强度 防撞钢梁 热成型刚的比例法系车都是最厚道的 在说过来你这款车设计感很足 很有法国风情的感觉 而且底盘我看人家测评的 好的爆 转向又轻盈 这车还带减震软硬自动调整实属这个价位性价比最高的好车 何况雪铁龙底盘这方面比现代高出不少 曾经给劳斯莱斯做整体底盘调教的 你说呢， 所以我还是很羡慕你哈哈哈 希望我下一辆车就是你这辆
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2019-12-30 00:21:58
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861218 2019/08/27 03:16:23 发表在 9楼
质量好，还跑3-5年问题不大。近3年来该车型在"三线"以上城市数量确实在逐渐减少，但是由于该车品质好，大多并未报废，而是以二手车形式转到了三线以下城市、县城、乡镇、农村地区继续发挥"余热"，所以全国保有量仍然非常巨大。受排放政策限制预计2023年以后将大量开始报废，2025年后才会基本”绝迹“。
这款老悦动的产品寿命已经长过其换代车型朗动，因为在2015年老伊兰特和名驭(老索纳塔)双双停产后，老悦动悄然在公告上换回了Elantra对应的中文名“伊兰特”并开始成为北京现代旗下唯一专供于出租车和网约车的车型，直到2019年升级国六后才停产，全新悦动接替。所以说在广大的出租车网约车市场，这款车至少要存在到2027年，私家车版2016年依然在销售，所以说这车2025年“绝迹”并不准确。
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2019-12-30 09:44:33
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神行剑 2019/12/30 00:21:58 发表在 15楼
这款老悦动的产品寿命已经长过其换代车型朗动，因为在2015年老伊兰特和名驭(老索纳塔)双双停产后，老悦动悄然在公告上换回了Elantra对应的中文名“伊兰特”并开始成为北京现代旗下唯一专供于出租车和网约车的车型，直到2019年升级国六后才停产，全新悦动接替。所以说在广大的出租车网约车市场，这款车至少要存在到2027年，私家车版2016年依然在销售，所以说这车2025年“绝迹”并不准确。
广州也是常见老悦在跑出租。
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